李楠评价华为没必要自己造车:跟小米等不同 真掌握新能源车核心技术
bb百科4月5日消息,针对华为进军汽车行业的议题,魅族前高管李楠发表了自己的看法。
他指出,华为进入汽车领域的模式与像小米这样的汽车制造商截然不同,因为华为已经掌握了该行业的核心技术。
年报显示,华为智能汽车解决方案业务2023年实现销售收入47亿元,同比增长128.1%。
“当年手机SOC,我们只能依靠MTK或者高通。展讯苟延残喘到今天,也就是靠手表续命。而今天,华为的车机解决方案,则完全不差。而高通在行业内的生态位置,其实比品牌更加高级啊。”李楠说道。
对于华为,他认为,华为不应将自己定位为一家电动汽车制造商,因为他们拥有的车载解决方案是如此优秀。
正如李楠说的那样:“华为即达成真正的产业升级,做全球商业生态中的第一等人。”
华为表示,自智能汽车解决方案BU成立以来,累计研发投入超过300亿人民币,研发团队规模达到7000人。
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